其一，在刑法中增加“危險(xiǎn)駕駛罪”罪名，對(duì)嚴(yán)重的醉酒、超速、吸食興奮劑駕車等行為以危險(xiǎn)駕駛罪論處，并縮小“交通肇事罪”適用的范圍。
其二，對(duì)《道路交通安全法》 [1] 進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，增大對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的處罰力度，凡以危險(xiǎn)駕駛罪被追究刑事責(zé)任的駕駛者，應(yīng)受到一定期限甚至終身禁駕的行政處罰。施杰說，他辦理孫偉銘案子過程中，覺得有必要對(duì)醉酒等危險(xiǎn)駕車行為要有相關(guān)的法律予以約束。對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的法律是《道路交通安全法》，但其中對(duì)無證、醉酒和超速駕車行為最嚴(yán)重的處罰也就只行政拘留十五天。對(duì)其界定只是違法行為，但不構(gòu)成犯罪。
酒后駕車，后果嚴(yán)重
其實(shí)飆車、醉酒駕車、無證駕駛這種危險(xiǎn)行為可能導(dǎo)致的后果會(huì)非常嚴(yán)重，對(duì)他人生命傷害危害非常大，對(duì)于這種行為本身，就應(yīng)該入罪。
就在孫偉銘案（醉酒駕車致4死1傷）一審被判處死刑之后，全國(guó)進(jìn)行了酒后駕車的專項(xiàng)整治行動(dòng)，在這種高壓勢(shì)頭下，酒后駕車致人死亡的事還在發(fā)生。他覺得對(duì)于酒后違法行為的力度太輕，不足以震懾酒后駕車等危險(xiǎn)駕車行為的發(fā)生。只有等危害結(jié)果出現(xiàn)，才會(huì)以交通肇事罪定罪量刑。他說，提出“危險(xiǎn)駕駛罪”就是要由結(jié)果犯罪，提前到行為本身犯罪，可以根據(jù)刑法設(shè)定兩年以下的有期徒刑，這更好地震懾和防范有可能喝酒以后去開車的人。提出設(shè)這個(gè)罪名，不在于更嚴(yán)厲地打擊，而在于警示和威懾，以保護(hù)行為人本身。行為人不敢再在酒后駕車，他的親朋好友也會(huì)勸阻他，這樣才能更好地從根本上減少乃至遏制危險(xiǎn)駕車行為本身。僅僅靠執(zhí)法人員的勸告和專項(xiàng)整治行動(dòng)，不能形成有效的長(zhǎng)期機(jī)制。
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