上海交通事故案件辯護(hù)律師 交通事故逃跑了。
交通事故是指車輛在道路上因過失或事故造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故是由過失引起的。
車輛增多,交通事故增多。
交通事故的逃脫是指交通事故發(fā)生后,交通事故當(dāng)事人為了逃脫法律而追究,開車或者拋棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
也就是說,汽車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),無法確定交通事故引起的民事、刑事、行政責(zé)任,其目的是逃避責(zé)任的行為。
隨著我國(guó)車輛保有量的增加,交通事故的絕對(duì)量也在增加。
交通事故絕對(duì)增加,事故的逃脫也不少見。
交通事故逃跑后,會(huì)出現(xiàn)很多問題
逃跑后,事故責(zé)任是如何劃定的?
逃跑后,車輛保險(xiǎn)賠償了嗎?
交通事故的逃脫是怎樣定性的?
交通事故逃跑有什么行政和刑事處罰?
肇事逃逸的責(zé)任劃分。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第92條
交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人逃跑的,逃跑的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。但有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意毀壞,偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),負(fù)全責(zé)。很明顯,逃跑者負(fù)全部責(zé)任。
一般來說,逃跑的想法是:
酒后駕車的醉漢認(rèn)為可以代替人
或者認(rèn)為事故發(fā)生在夜晚黑風(fēng)高的地方可以逃脫。
故意發(fā)生交通事故的,超過了本文討論的范疇。
事故逃跑的責(zé)任區(qū)分-逃跑者的全部責(zé)任。
我國(guó)采用誰(shuí)主張誰(shuí)舉證原則,人都逃走了,在哪里有取得證據(jù)的能力?在實(shí)務(wù)中,除非背景明朗,否則一般是全責(zé)任。
而且,很多人開車在封閉的道路上行駛,撞人逃跑,為了避免后續(xù)的檢查,刪除了駕駛記錄儀的全部屏幕。之后被調(diào)查,直接用破壞證據(jù)決定全部責(zé)任!不負(fù)責(zé)任,規(guī)則通報(bào)金幾乎沒有責(zé)任,結(jié)果不僅出現(xiàn)了民事、行政責(zé)任,還出現(xiàn)了刑事責(zé)任!
逃跑后,保險(xiǎn)公司賠償了嗎?
首先,讓我們談?wù)劷Y(jié)論:
交通保險(xiǎn)公司正常賠償
關(guān)于商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),一般都拒絕賠償,極其有限地拒絕賠償。簡(jiǎn)而言之,逃跑是非常不劃算的。
肇事逃逸商業(yè)保險(xiǎn)不予賠償。
《中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)汽車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第8、24、40條等明確。
在上述保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),無論什么原因造成的人身傷亡,保險(xiǎn)人員都不負(fù)責(zé)賠償:(1)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或者被允許的駕駛員故意破壞,偽造現(xiàn)場(chǎng),破壞證據(jù)(2)駕駛員有以下情況之一:1、事故發(fā)生后,未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)汽車或者被保險(xiǎn)汽車拋棄,離開事故現(xiàn)場(chǎng)2、飲酒、吸毒、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品3、沒有駕駛執(zhí)照,駕駛執(zhí)照被依法拘留,被吊銷,駕駛執(zhí)照被吊銷期間4、駕駛執(zhí)照期間4、駕駛執(zhí)照被執(zhí)照的駕駛員和駕駛執(zhí)照的駕駛執(zhí)照不符合駕駛執(zhí)照的5、駕駛執(zhí)照的
明確逃跑,觸發(fā)商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任免除條款,商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)拒絕賠償。
事故逃跑-商業(yè)保險(xiǎn)拒絕賠償。
但是,也有保險(xiǎn)公司拒絕離開事故現(xiàn)場(chǎng)為拒絕賠償?shù)囊罁?jù)。事故發(fā)生后,汽車所有者因傷員受傷需要在醫(yī)院接受救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)無法立即通報(bào)。只要有證據(jù)表明事故是真實(shí)的,不僅僅是責(zé)任。
在這里也強(qiáng)烈建議,事故不僅要在第一時(shí)間打120,還要記得立即通報(bào)。否則,后續(xù)索賠會(huì)給自己帶來不必要的說明。
事故逃跑的危險(xiǎn)可以賠償。
《汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第9條明確了4種拒絕賠償,但有義務(wù)先賠償后追究
(一)駕駛員未取得駕駛資格(二)駕駛員醉酒(三)被保險(xiǎn)汽車盜竊期間發(fā)生事故(四)被保險(xiǎn)人故意發(fā)生交通事故的。
第十條中的免責(zé)情況:
(一)受害者故意造成的交通事故損失(二)受害者所有財(cái)產(chǎn)和被保險(xiǎn)汽車所有財(cái)產(chǎn)損失(三)被保險(xiǎn)汽車發(fā)生交通事故,受害者停業(yè)、停車、停電、停水、停車、停車、通信、網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等損失,受害者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)而貶值、修理后價(jià)值下降造成的損失等各種間接損失(四)交通事故發(fā)生的仲裁和訴訟費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。
可以看到?jīng)]有交通事故逃跑不賠償?shù)囊?guī)定,不禁止法律。
也就是說,事故逃跑的危險(xiǎn)可以賠償。
事故逃跑-交通保險(xiǎn)可賠償。
《侵權(quán)責(zé)任法》第53條汽車事故逃跑時(shí)的賠償和救助。
汽車駕駛員發(fā)生交通事故后逃跑,該汽車加入強(qiáng)制保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司在汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償?shù)钠嚥幻骰蛟撈嚊]有加入強(qiáng)制保險(xiǎn),需要支付受侵者人身傷亡的救治、葬禮等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金替換。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故負(fù)責(zé)人索賠。
交通事故的逃脫,無論是否接觸交通事故的罪行等,都可以在交通事故的限額內(nèi)賠償。
事故逃脫的定性。
事故逃脫從主觀和客觀兩方面定義
主觀上,為了逃避應(yīng)急義務(wù)和責(zé)任追究。
客觀上,有無私自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。這里的事故現(xiàn)場(chǎng)不僅僅是事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)。
例如,將傷員帶到醫(yī)院失蹤的話,會(huì)被定性為逃跑。
在實(shí)踐中,一般將以下情況定義為交通事故后的逃跑
1.知道發(fā)生交通事故的情況下,交通事故的當(dāng)事人開車或者棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)的情況下2.交通事故的當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,開車離開事故現(xiàn)場(chǎng)的情況下3.交通事故的當(dāng)事人懷疑酒后駕駛和沒有駕照的駕駛等,通報(bào)后沒有履行現(xiàn)場(chǎng)的等待處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后回來的4.交通事故當(dāng)事人將傷員送到醫(yī)院,但是沒有通事故通事故的當(dāng)事人無緣無故地離開醫(yī)院的5.交通事故當(dāng)事人將傷員送到醫(yī)院,但是傷員和家屬留下假名、假地址、假聯(lián)系方式離開醫(yī)院的交通事故的證明書的6.交通事故當(dāng)事人在接受調(diào)查期間沒有發(fā)生事故的事故的事故的當(dāng)事故的當(dāng)事故的當(dāng)事故的當(dāng)事故的當(dāng)事故的當(dāng)事人沒有得到證明書
關(guān)于非逃脫的定義,也可以參考以下內(nèi)容
1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)沒有爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方后悔通報(bào)2、交通事故當(dāng)事人立即救出事故傷員,明確車輛和傷員的位置后,駕駛離現(xiàn)場(chǎng),立即通報(bào)3、交通事故當(dāng)事人將傷員送往醫(yī)院后,確實(shí)需要籌措傷員的醫(yī)療費(fèi)用暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷員和傷員家屬同意,留下本人的真實(shí)信息,在協(xié)商時(shí)間內(nèi)返回4、交通事故當(dāng)事人因受傷需要離開醫(yī)院等原因,無法通事故發(fā)生事故的5、交通事故當(dāng)事故當(dāng)事人無法證明6、交通事故發(fā)生事故的證據(jù)
肇事逃逸的處罰。
交通事故的逃脫嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序,損害了良好的社會(huì)風(fēng)俗,一定會(huì)受到嚴(yán)懲。
根據(jù)我國(guó)的處罰形式,簡(jiǎn)單分為行政處罰和刑事處罰(民事處罰是根據(jù)具體情況賠償?shù)膯栴},如什么樣的傷害是什么樣的障礙等級(jí),應(yīng)該賠償多少等,保險(xiǎn)公司不負(fù)擔(dān)的是加害者負(fù)擔(dān),在這里不怎么討論)。
老司機(jī)遇到肇事逃逸就能辦妥了上 | |