改裝電動(dòng)汽車上路發(fā)生交通事故，具體責(zé)任怎么劃分？上海交通律師為你分析。

　　根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)汽車的最高速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)，但有些人認(rèn)為騎得太慢會(huì)改裝電動(dòng)汽車。然而，這種行為不僅給自己和他人帶來(lái)嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)，而且容易發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重后果的，還可能涉嫌犯罪。近日，靜安區(qū)檢察院以交通事故罪起訴了一起交通事故死亡的肇事者曹。靜安區(qū)法院一審判決曹有期徒刑一年，緩刑一年。

　　去年9月，晚上18點(diǎn)左右，光線昏暗，臺(tái)風(fēng)天氣。近70歲的吳在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的人行橫道上過(guò)馬路。

　　看到有人經(jīng)過(guò)斑馬線，在車道上行駛的汽車停車禮讓，等待吳老伯過(guò)馬路。然而，在非機(jī)動(dòng)車道上，曹某駕駛電瓶車疾馳而過(guò)，似乎沒(méi)有注意到正在過(guò)馬路的老人。結(jié)果，曹某駕駛的電動(dòng)車與被害人吳老伯發(fā)生肢體碰撞，導(dǎo)致吳老伯摔倒在地受傷。曹某還帶著車摔倒在地。后來(lái)，曹某將躺在地上的吳老伯扶到街邊坐下，并撥打了110和120。不幸的是，吳老伯被送往醫(yī)院后，搶救無(wú)效，當(dāng)天死亡。

                                             
 

　　經(jīng)鑒定，曹某當(dāng)時(shí)駕駛的電動(dòng)車已經(jīng)改裝，案發(fā)時(shí)車速高達(dá)40公里/小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)法定最高時(shí)速。交通管理部門認(rèn)為，犯罪嫌疑人曹某的駕駛安全技術(shù)狀況不符合要求。改裝后的電動(dòng)自行車在道路上行駛，在非機(jī)動(dòng)車道上行駛時(shí)車速超過(guò)法定最高時(shí)速，經(jīng)過(guò)人行橫道時(shí)，行人未停車讓路的違法行為與道路交通事故有因果關(guān)系，對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。受害人吳老伯在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的人行橫道上行走，不負(fù)責(zé)任。

　　案件移送檢察機(jī)關(guān)，檢察官檢查案件檔案、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻、鑒定材料，訊問(wèn)被告后，認(rèn)為曹違反交通管理法規(guī)，造成重大交通事故，造成一人死亡，對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，違反《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條，犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)充分，應(yīng)當(dāng)追究交通事故的刑事責(zé)任。

　　在監(jiān)控錄像中，吳老伯過(guò)馬路時(shí)，路過(guò)的車輛在斑馬線前及時(shí)停車，但除曹外，非機(jī)動(dòng)車道上仍有不少電動(dòng)車沒(méi)有停車禮讓，而是疾馳而過(guò)，對(duì)過(guò)馬路的老人視而不見(jiàn)。這種行為也違反了《道路交通安全法》的規(guī)定。

　　目前，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)汽車作為自己的交通和謀生工具。檢察官在此提醒大家，道路安全是所有交通參與者出行時(shí)的第一標(biāo)準(zhǔn)駕駛非機(jī)動(dòng)車發(fā)生嚴(yán)重交通事故也可能構(gòu)成交通事故罪。改裝電動(dòng)車存在很大的安全隱患，切記不要騎行；同時(shí)，記住15公里/小時(shí)的限速。超速很容易造成交通事故，這也是不允許的。上海交通律師