在網(wǎng)上和生活中，我弱我有理的觀念并不少見。與電動自行車發(fā)生交通事故時，機(jī)動車往往要背鍋。

　　然而，杭州蕭山最近的案件判決顛覆了許多人的刻板觀念

　　案件回顧。

　　電瓶車闖紅燈，事故致命

　　2017年11月9日凌晨，任(化姓，男，28歲)沿瓜里東靈路從北向南行駛無牌電動車，未按交通信號燈通行。

　　此時，潘某(化姓，男，53歲)駕駛汽車，沿建筑四路由西向東行駛至路口，與任某發(fā)生碰撞。

　　之后，潘開車撞上了紅綠燈桿，在醫(yī)院搶救后死亡。事故現(xiàn)場，任受傷，兩輛車受傷。

                                              

　　責(zé)任認(rèn)定

　　電動車主要負(fù)責(zé)，被判入獄，賠償86.74萬元

　　事故經(jīng)區(qū)公安局交警大隊認(rèn)定，未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的電動自行車在道路上行駛，交通信號燈控制的交叉口未按規(guī)定通行，對事故負(fù)主要責(zé)任。

　　蕭山法院認(rèn)為，任駕駛機(jī)動車違反交通管理法規(guī)，造成一人死亡，對事故負(fù)主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通事故罪。

　　同時，任還需要對被害人潘的家屬承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

　　根據(jù)有關(guān)法律，一審判決任某犯交通事故罪，判處有期徒刑2年6個月，并賠償潘某家屬867352.14元。

　　上海交通事故律師分析

　　一般來說，非機(jī)動車處于無保險狀態(tài)，但在實踐中，肇事者的賠償金額一般在50萬元以上。

　　在這種情況下，賠償沒有保險保障的普通人來說，賠償近90萬的高額賠償確實不容易。

　　事件發(fā)生后，任因經(jīng)濟(jì)能力有限而遭到負(fù)面賠償。在判決前，任沒有履行足夠的賠償義務(wù)，也沒有悔改和承認(rèn)錯誤的積極態(tài)度。結(jié)合其行為的社會危害，法官拒絕考慮適用緩刑。

　　本案的判決結(jié)果給廣大非機(jī)動車車主敲響了警鐘——法律不會為肆意違法的弱勢群體提供保護(hù)傘。

　　法律的威嚴(yán)在于教會我們?nèi)绾卧u估行為的后果和如何處理自己。這里提醒大多數(shù)非機(jī)動車車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅是尊重他人，也是保護(hù)自己的權(quán)益。在法律面前，每個人都是平等的，沒有人會有特權(quán)。上海交通事故律師?